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树立自主紧凑新标杆 试驾长安致尚XT 1.5T/6AT

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比亚迪 发表于 2013-7-27 15:33 |显示全部帖子
          早在长安逸动上市之时,就已经标志着长安汽车新一轮产品周期已经开始。如今,长安将致尚XT这台全新系列车型带到我们面前,它不同于逸动主攻家用市场,而是采用了两厢且更趋向更年轻化群体设计,还搭载了增压发动机以及6AT变速箱,已足以让竞争对手为之一颤。
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● 外观:外观如此精彩 最漂亮的两厢车
  车想要卖得好,首先要看外观是不是能够讨好消费者的眼球。这款长安致尚XT是由长安汽车欧洲设计中心领衔设计,基于国人的审美需求并结合欧洲前沿的设计思路,使得外观方面显得格外抢眼。

  虽然出自长安逸动同一平台下,可在细节设计上却与逸动有着天壤之别。致尚XT整车线条动感流畅,两厢掀背的设计与车身比例协调。相信这种大胆时尚的设计一定会讨好不少年轻消费者。

  前脸采用了颇具层次感的双倒梯形设计,下方前唇则运用了更为夸张的大面积格栅,并引用了大量镀铬饰条,使整个前脸看起来更加精致有型。前大灯设计也比较个性,虽然没有加入透镜,但犀利的线条加上熏黑的底座,已经赋予了足够的杀伤力。而大灯内部的细节表现也非常到位,看的出长安汽车确实下了不少功夫。

长安致尚XT与逸动车身参数对比

参数/车型

致尚XT

逸动

长度(mm)

4425

4620

宽度(mm)

1815

1820

高度(mm)

1485

1490

轴距(mm)

2660

2660


  从三厢到两厢,致尚XT车身长度在逸动的基础上缩减了近20cm,这可是一个不小的数字。而它在侧面线条上也与逸动有着明显的不同,稍高的腰线贯穿整个车身,所有的细节元素都在诠释着致尚XT的运动特征。

  与前脸相比,车尾的设计则显得更加饱满,小面积的尾窗营造出紧凑的质感,而在与C柱部分的三角窗连接在一起简直和别克英朗XT是一个模子刻出来的。尾灯造型修长,算是比较大胆的设计,只是没有在其中加入LED光源是比较遗憾的地方。

  五幅花瓣式轮毂与大多运动型轿车相似,但其中黑色的部分并非镂空,只是以烤漆作为装饰,喷红的卡钳很抢眼,视觉效果的确出众。205/50 R17的轮胎尺寸本身已是同级别中的高配置了,长安竟然还为它配备了普利司通的轮胎,可见在自主品牌中,绝对算是不惜成本了。
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